|BC X-PRO 70| Chargeur de batterie 12/24V et stabilisateur de tension

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  • € 892.40
  • Prix régulier € 1,622.54
Taxes incluses. Frais de port calculés à l'étape de paiement.


La Gamme X-PRO< span data-mce-fragment="1"> est la série de chargeurs d'unités de support de batterie haut de gamme qui combine notre meilleure technologie de charge automatique à 11 cycles avec une multitude de fonctionnalités supplémentaires, telles que la tension pour mise à jour du logiciel des unités de contrôle de toutes les voitures, maintenance automatique pour chaque type de batterie, mode showroom pour une utilisation dans les concessions automobiles ; toutes les fonctions étudiées en détail pour rendre l'expérience d'utilisation quotidienne confortable et efficace pour le professionnel.

X-PRO 70 12 V/24 V  combine des performances absolument excellentes avec une conception compacte, légère et robuste, conçue dans chaque partie pour rendre l'expérience pratique et efficace utilisation par le professionnel. Le BC X-PRO 70 a un courant maximum de 70 A.


Grâce à ce nouveau produit vous pourrez régler la tension de charge à 12 ou 24 Voltsselon vos besoins !

 

4 MODES DE FONCTIONNEMENT

  • Charge :pour batteries Plomb-Acide ou Lithium 12V ou 24V (LFP ex. Lifepo4, Li-ion), de 10 à 700 Ah ;
  • Diagnostic : prend en charge les batteries de véhicule jusqu'à 70 A 12/24 V en phase de diagnostic (tension sélectionnable entre 12,8 V et 29,6 V);
  • Showroom : fournit à la batterie une compensation de courant lors de l'utilisation des accessoires électriques d'un véhicule de démonstration ;
  • Testeur : utilisé pour vérifier la tension de la batterie, évaluer le système de démarrage (démarrage + batterie) et l'état de l'alternateur du véhicule.

 

CHARGE AUTOMATIQUE

  • Prolonge la durée de vie et les performances des batteries au plomb (gel, AGM, liquide, calcium , etc.) et lithium (LFP ex. LiFePO4, ions lithium) ;
  • Courbe de charge spécifique en 11 étapes (batterie au plomb) ou 10 étapes (batterie à l'acide) phosphate de fer lithium) sans surveillance ;
  • Récupérer les batteries à décharge profonde >1,25 V (récupération automatique).
  • Tension : le chargeur fonctionne à une tension d'alimentation comprise entre 100 et 265 V ;
  • Courbe de charge entièrement automatique et courbe de charge intelligente en 10 ou 11 étapes (50 % plus rapide que un chargeur de batterie traditionnel), équipé de 11 étapes du cycle de charge (10 étapes dans le cas des batteries au lithium, car elles ne nécessitent pas de désulfuration).

 

TECHNOLOGIES ET FONCTIONNALITÉS AVANCÉES

  • TENSION D'ENTRÉE AC, le chargeur de batterie fonctionne avec une tension d'alimentation comprise entre 100 et 265V ;
  • La fonction «Détection automatique» démarre automatiquement une charge lorsqu'une batterie est connectée au chargeur ;
  • «Redémarrage automatique» en cas de coupure de courant avec mémoire des paramètres ;
  • Programme de charge entièrement configurable de 1 AMP à 70 AMP pour toutes les batteries au plomb et au lithium. 

 

SÉCURITÉ

LA SÉCURITÉ EST UN ASPECT D'IMPORTANCE FONDAMENTALE POUR BC BATTERY : ICI LA GAMME DE PRODUITS X PRO EST EXCELLENTE :
  • Aucune interférence avec l'électronique du véhicule et conformité aux normes européennes (60335-1, 60335-2-29, 55014-1, 55014-2, 61000-3-2, 61000- 3-3, 62233, 50581).
  • Inversion de polarité
  • court-circuit
  • surcharge
  • un niveau de charge maximum de 25 %, 50 % peut être défini pour charger les batteries au lithium (comme l'exige le stockage des batteries au lithium). Autres niveaux sélectionnables : 75 %, 100 %.
  • Surchauffe du chargeur (limitation automatique du courant de sortie du chargeur en cas de surchauffe. La température interne du chargeur sera affichée sur l'écran LCD, la nouvelle valeur de courant fournie par la machine )
  • Pas d'étincelle (protection de l'unité de contrôle)
  • Défaillance soudaine des cellules internes de la batterie (fonction batt-check, qui peut être définie par l'utilisateur).
  • Possibilité de régler manuellement la fin de la charge (avec interruption relative du courant fourni) qui autrement passerait automatiquement en courant léger lors de la maintenance.
  • Possibilité de définir la quantité maximale d'énergie à insérer dans la batterie (AH = ampère-heure).
  • Possibilité de définir la durée maximale du cycle de charge (heures et minutes).

 

MODE CHARGEUR

X-PRO 70 est un produit extrêmement polyvalent, parfait pour ceux qui recherchent un produit de haute technologie capable de résoudre n'importe quel problème concernant la batterie : il est en effet capable de récupérer une batterie profondément déchargée. piles, égaliser ou initialiser de nouvelles piles, désulfater les piles usagées.

  •  Les produits de la gamme X-PRO sont capables de récupérer des batteries à partir de 1,25 V (le niveau le plus bas du marché), de les charger et de les maintenir parfaitement chargées de manière entièrement automatique.
  • Égaliser ou initialiser de nouvelles batteries
  • Désulfater les piles usagées
  • X-PRO 70 est entièrement configurable par l'utilisateur via les touches situées sur le côté de l'écran, parmi lesquelles il est possible de sélectionner :
  1. courant de charge maximal de 1 A à 70 A,
  2. le type de batterie à recharger (Traditionnelle, AGM, Start&Stop, Calcium/Calcium, Lithium) pour le démarrage et la traction
  3. en mode de charge des batteries au lithium, selon qu'elles doivent être installées sur le véhicule ou stockées dans l'entrepôt, vous pouvez sélectionner le pourcentage de charge maximum (25 %, 50 % ,75 %,100%)
  4. le temps de charge maximum

 Une fois tous les paramètres définis, l'algorithme de charge effectue de manière autonome les 11 phases du cycle de charge (10 dans le cas des batteries au lithium, car elles ne nécessitent pas de désulfatation) :

  1. Vérification initiale de la batterie : vérifie que la batterie est dans un état optimal pour être rechargée/récupérée en s'assurant qu'il n'y a pas de court-circuit entre une ou plusieurs cellules de la batterie.
  2. Récupération (à partir de 1,25V) si la batterie est dans un état extrêmement faible (à partir de 1,25V), l'appareil tente d'effectuer une récupération afin de la porter à des tensions plus élevées, compatible avec la phase suivante.
  3. Vérification de la batterie
  4. Charge légère : si la batterie est très déchargée, l'appareil fournit un léger courant pulsé pour permettre à la batterie de surmonter la phase critique.
  5. Vérification de la batterie
  6. Charge principale : pendant cette phase, la batterie peut récupérer jusqu'à 85 à 90 % de sa capacité, grâce à la capacité du chargeur à fournir le courant complet.
  7. Vérification de la batterie
  8. Désulfation : dans cette phase, afin de restaurer les 10 à 15 % restants de la capacité de la batterie, l'appareil assure une "surcharge contrôlée" grâce à la désulfatation/récupération du plomb. cellules acides (pour des niveaux de sulfatation légers ou moyens). Il est également possible de réaliser une désulfatation approfondie et performante sur des batteries usées (fonction désactivable par l'utilisateur)
  9. Contrôle de la batterie : à la fin du cycle de charge, l'appareil interrompt l'alimentation pendant quelques dizaines de minutes et vérifie que la batterie est capable de conserver la charge reçue lors du précédent cycles.  Cette phase est répétée périodiquement à intervalles réguliers.
  10. Entretien : grâce à un circuit électronique spécialement conçu, l'appareil maintient la charge de la batterie pendant les périodes de non-utilisation, sans surchauffe, surcharge et perte d'eau/électrolyte.
  11. Égalisation mensuelle : cette phase est réalisée tous les 30 jours afin de rééquilibrer les éléments de la batterie, évitant ainsi les phénomènes de stratification électrolytique.

 

MODE ALIMENTATION ÉLECTRIQUE/STABILISATEUR DE TENSION

BC X-PRO 70 peut également être utilisé comme alimentation ou stabilisateur de tension, fonction fondamentale lors de la mise à jour, de la reprogrammation, du diagnostic ou de l'entretien du véhicule (y compris le remplacement de la batterie

Vous pouvez sélectionner la tension d'alimentation entre 12,8 V et 29,6 V ; Une sécurité maximale est garantie grâce à un système automatique de déconnexion et d'interruption de l'alimentation électrique en cas d'anomalies soudaines de la batterie (telles que cellules en court-circuit ou batterie ouverte).

Le courant maximum est garanti indéfiniment : l'utilisateur peut définir la valeur de courant maximum depuis le menu, et celle-ci est ensuite automatiquement maintenue.

Les appareils de la série X-PRO ont été conçus en stricte conformité avec les exigences des fabricants OEM tels que Volkswagen, Audi, BMW, Mercedes : il est en effet possible de connecter les étriers directement depuis le capot de ces voitures, sans avoir à accéder à la batterie, ce qui facilite grandement leur utilisation.

MODE SHOWROOM

Ce mode a été spécifiquement développé pour permettre l'utilisation de l'appareil en showroom : lorsqu'il est connecté au véhicule, BC stand-by), puis se réactive au retour du courant : tous les paramètres en mémoire seront automatiquement restaurés.

Ce système facilite grandement le travail de l'utilisateur, qui n'aura plus à se soucier de connecter et déconnecter l'appareil au quotidien.

Grâce à son design compact et ultra-plat, le BC X-PRO 70 se place facilement sous tout type de véhicule.

 

PLUS D'INFORMATIONS

 X-PRO est construit selon des normes de sécurité rigoureuses

Toutes ces performances sont demandées par les constructeurs automobiles (tels que Audi, Mercedes et BMW) pour la mise à jour du logiciel des unités de commande électroniques ou pour la simple utilisation du produit en tant que mainteneur de chargés dans les showrooms nécessitent des performances de sécurité totales. De cette manière, tout risque pour le véhicule ou la structure dans laquelle il se trouve peut être évité.

 Les constructeurs automobiles allemands eux-mêmes exigent deux fonctionnalités fondamentales pour les mises à jour logicielles :

  • temps de réaction extrêmement rapides du stabilisateur de tension en présence de nouvelles charges pour éviter que la mise à jour du logiciel ne soit interrompue ;
  • pour certains modèles de voitures, des courants maximaux allant jusqu'à 110-120 A à une tension stabilisée sont requis.

Tout le maximum du BC à une tension extrêmement stable.

La gamme X-PRO dispose d'un passeport mondial. La plage de tension d'entrée étendue est de 100 à 240 V. Cette fonctionnalité le rend utilisable sans aucun problème partout dans le monde, tandis que sa taille compacte et l'absence de batterie à l'intérieur permettent un transport et une expédition faciles même par voie aérienne (en totale conformité avec la réglementation IATA sur le transport aérien

).

FOURNI AVEC BC X-PRO 70

  • Câbles professionnels de connexion à la batterie résistants aux hautes températures, aux huiles et graisses (section 25 mm2 et longueur 3 m)
  • Pince en laiton isolée pour usage intensif et professionnel

 

FICHE TECHNIQUE et CARACTÉRISTIQUES

  • Tension d'entrée : 100÷240 V CA, 50-60 Hz
  • Tension de charge : 13,8 V/14,7 V - nom. 12 V  et ;  27,6V/29,6V - nom. 24V
  • Courant de charge sélectionnable : min 1 Amp - max 70 Amp
  • Capacité de la batterie : 10-700 Ah
  • Tension d'alimentation sélectionnable : min 12,8 V - max 29,6 V
  • Section de câble : 25 mm2
  • Longueur du câble : 3 m
  • Dimensions : 37 x 22 x 10 cm
  • Poids : 4,6 Kg

 

  • Protections et sécurité : court-circuit, inversion de polarité, surcharge, surchauffe
  • Fonction
  • Batt-Check : détecte les cellules/batteries en court-circuit pendant la charge
  • Fonction
  • Ah-Check : sélection du maximum d'Ah à charger (1-999 Ah)
  • Fonction
  • T-Check : sélection du temps de charge max.

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