BC PRO 10x2 es un cargador y mantenedor de baterías de 2 salidas de 10 Amperios con sistema de fijación a pared (banca de taller o elevador) de la línea profesional de baterías BC
ideal para carga y mantener baterías de 12V tanto de plomo-ácido, líquidas, gel, MF, AGM, EFB, VRLA, Ca/Ca y litio (Li-Ion y LiFePO4) hasta 200 Ah, diseñado especialmente para talleres de automóviles, garajes de vehículos y minoristas de baterías.
CARACTERÍSTICAS
BC PRO 10x2 está equipado con 2 salidas de 10 A con las que es posible gestionar hasta 2 baterías simultáneamente, y realizar diferentes ciclos de carga de forma totalmente independiente, por lo que será posible cargar simultáneamente 1 Start&Stop. batería con una batería de litio o una batería de coche clásico.
Es posible elegir entre 3 programas de carga diferentes: “CAR”, para baterías de coche tradicionales (líquidas, gel, selladas), LITHIUM MODE, para baterías de litio, START&STOP para baterías AGM o EFB.
El cargador de baterías es adecuado para baterías de 20 a 200 Ah y es capaz de recuperar baterías descargadas a partir de 1,25V. El dispositivo devuelve la eficiencia a las baterías gastadas gracias al ciclo de desulfatación y analiza la batería para verificar que es capaz de mantener la carga antes de pasar al mantenimiento.
Ya sea para cargar y desulfatar baterías de clientes, inicializar y cargar por primera vez baterías nuevas o mantener las baterías cargadas en los estantes de un
almacén, BC BC PRO 10x2 es siempre la solución adecuada. .
En las 2 pantallas LCD de alta visibilidad es posible controlar todos los parámetros e informaciones relativas al funcionamiento del dispositivo en tiempo real:
-el modo de carga activo (CAR o LITIO o START&STOP)
-el ciclo de carga en curso (Carga, Desulfatación, Mantenimiento...)
-la tensión de la batería (voltímetro digital)
-las posibles anomalías de funcionamiento (inversión de polos, cortocircuito, batería no conectada...)
ALGORITMO DE CARGA - PROGRAMA DE CARGA
- Fase 1 - Inicialización: verificar que una o más celdas no estén en cortocircuito y por lo tanto la batería esté en condiciones de ser recargada/recuperada. Para el programa “LITIO”: un sensor integrado mide la temperatura ambiente: a bajas temperaturas (5°C) la corriente de carga se limita y el modo de carga segura POLAR MODE se activa automáticamente.
- Fase 2 - Recuperación: si la batería se encuentra en condiciones extremas de descarga (a partir de 1,25 V), el dispositivo intenta recuperarse, para llevarla de nuevo a voltajes más altos compatibles con la siguiente fase.
- Fase 3 - Carga ligera: si la batería está significativamente descargada, el dispositivo entrega una corriente ligera pulsada a la batería para superar la fase crítica.
- Fase 4 - Carga principal: durante esta fase el cargador entrega corriente completa a la batería, que puede recuperar hasta un 85-90% de su capacidad.
- Fase 5 - Desulfatación / Absorción (solo para programas "CAR" y "START&STOP") en esta fase se proporciona una sobrecarga controlada a la batería capaz de restaurar el 10-15% restante de la capacidad de la batería, a través del desulfatación/recuperación de células de plomo-ácido (para niveles de sulfatación leves o medios).
- Fase 6 - Análisis de la batería: el dispositivo interrumpe el suministro eléctrico durante unas decenas de minutos y comprueba que la batería es capaz de retener la carga recibida durante los ciclos de carga anteriores. La prueba se repite periódicamente a intervalos regulares.
- Fase 7 - Mantenimiento: gracias a un circuito electrónico especialmente diseñado, el dispositivo mantiene la carga de la batería durante los periodos de inactividad, sin sobrecalentamiento, sobrecarga y pérdida de agua/electrolito.
- Fase 8 - Ecualización: durante el mantenimiento a largo plazo, el dispositivo realiza una carga de ecualización cada 30 días para reequilibrar las celdas de la batería, evitando fenómenos de estratificación de electrolitos.
CARACTERÍSTICAS DETALLADAS
- Tres programas de carga seleccionables: CAR MODE para baterías de coche tradicionales
(líquido, gel, sellada), LITHIUM MODE para baterías de litio, START&STOP para
Baterías AGM o EFB, normalmente presentes en los coches equipados con sistema Start&Stop.
- Pantalla LCD retroiluminada de fácil visualización (incluso de noche a distancia), que indica: el modo de carga activo (CAR o LITHIUM o START&STOP), el ciclo de carga en curso (Carga, Desulfatación, Mantenimiento... ), la tensión de la batería (voltímetro digital) y cualquier posible anomalía de funcionamiento (inversión de polos, cortocircuito, batería no conectada...).
- Software multilingüe: el usuario puede seleccionar el idioma de visualización entre italiano,
francés, inglés, alemán, español o portugués.
- Monitoreo en tiempo real de los parámetros de la batería durante todos los ciclos de carga.
- Protección contra sobrecarga de la batería: se activa cuando el microprocesador detecta un voltaje superior a un umbral predeterminado; No hay riesgo de formación de burbujas para todas las baterías del mercado (incluso MF y Gel).
- 2 años de garantía por fallos o mal funcionamiento imputables a los materiales o
fabricación.
SEGURIDAD
El cargador de baterías está equipado con 2 soportes para soporte de pared y puede funcionar indiscriminadamente en vertical u horizontal sobre un banco de trabajo.
El cargador de baterías está diseñado para no requerir mantenimiento y está construido y
probado según la normativa vigente para cumplir con todas las normas de seguridad y
compatibilidad electromagnética.
1. Protección contra inversión de polos de la batería.
2. Protección contra cortocircuitos (también permanente).
3. Protección contra el sobrecalentamiento: la corriente suministrada se limita automáticamente en caso de calentamiento excesivo del dispositivo.
CONTENIDO DEL PAQUETE
- Cargador de baterías profesional BC10x2
- Soporte de pared ya integrado en el cuerpo (posiblemente extraíble por el usuario)
- 2 cables con terminales aislados para conexión a la batería
- Cable de alimentación
- Conector para selección idioma
- Manual de instrucciones
FICHA TÉCNICA
Voltaje de entrada 220-240 V CA, 50/60 Hz
Voltaje de carga 13,8 V-14,7 V – nom. 12V (programas CAR / START&STOP)
14,2 V – nom. 12V (programa LITIO)
Corriente de carga máxima 10 A para cada salida
Tipos de baterías Cable de 12 V (tradicional, MF, gel, AGM, EFB), Ca/Ca y Litio
Capacidad de la batería de 20 a 200 Ah
Algoritmo de carga Automática con 8 ciclos (programas CAR/START&STOP)
Automático 7 ciclos (programa LITIO)
Temperatura de funcionamiento -20°C / +50°C
Protecciones Cortocircuito, inversión de polaridad, sobrecarga , sobrecalentamiento
Dimensiones 24 x 22 x 8,5 cm
Peso 4,0 Kg